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顺风车格局生变滴滴缺位钉钉入场高德将复出:

 

“就是为自己省点儿油钱,赚点儿外快。”刘森(化名)曾是滴滴顺风车的车主,几经辗转,开过嘀嗒,如今“落脚”哈啰。

实际上,滴滴顺风车空出的市场空间,一直由嘀嗒出行等平台承接,但这一片天量市场对各大平台的吸引只增未减。滴滴顺风车下线一年之际,几大玩家动作频频,整个网约车江湖进入6月似乎行将再起波澜——6月初,高德地图发布的海报显示,将在广东省与武汉市招募顺风车车主,有意重振顺风车业务。同时,职场社顺风车格局生变滴滴缺位钉钉入场高德将复出:交平台钉钉已在杭州接入嘀嗒、哈啰的顺风车服务。而滴滴顺风车尽管迟迟未能如愿回归,却复出传言不断升温。顺风车格局生变滴滴缺位钉钉入场高德将复出:

互联网分析师唐欣告诉新京报
bmupd 摩尔庄园驾驶员

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